Международные требования для грузоперевозок и цены экспорта

Международный обмен товарами существовал всегда. Но с развитием транспортной отрасли он начал расти в геометрической прогрессии. И уже в начале 20-го века потребовалась разработка единых регламентов и соглашений, обеспечивающих безопасность и контроль в этой сфере. Именно тогда, в 1929 году был подписан первый международный документ – Конвенция о воздушных грузоперевозках. За ней последовали и другие. Теперь каждая сфера транспорта регулируется собственным регламентом. 

Соблюдать его необходимо даже при условии, что только одно из государств-контрагентов является участником соглашения. А нарушения правил международных перевозок могут привести к нарушению сроков транспортировки, просрочке товара и значительным потерям.

Международные воздушные перевозки

Подписанная в 1929 году Конвенция не утратила силы и по сей день. Ее положения касаются гражданского, грузового и военного авиатранспорта – требования для всех едины. Тем не менее, с развитием технологий и торговых отношений, она получила ряд уточнений и дополнений, среди которых:

• Гаагский протокол, подписанный в 1955 году более чем 100 государствами;
• Чикагская конвенция о международной гражданской авиации, к которой в 1944 году присоединилось большинство стран мира;
• Кроме того, у России заключены двусторонние договора о правилах международных авиаперевозок, действия которых также следует учитывать при подготовке пакета сопроводительных документов.

В международных конвенциях прописаны все правила транспортировки грузов по воздуху, от требований к их упаковке до перечня сопроводительных бумаг и маркировки. В этой сфере логистики также существуют свои особенности категоризации опасных грузов. Так, к ним относятся не только взрывчатка, химикаты и прочие вещи, несущие прямую угрозу, но и спиртосодержащие жидкости, такие как парфюмерия, лосьоны и прочее.

Причиной таких особенностей является перемена температуры и атмосферного давления при подъеме в воздух, а также трудности ликвидации последствий повреждений и утечек в самолете.

Автомобильные перевозки грузов (международные)

Автомобильная транспортировка грузов остается самой популярной сферой логистики. Причиной тому гибкость путей, возможность доставки в любой населенный пункт и даже до двери, довольно высокая скорость и приемлемая цена. На нашем континенте автомобильные грузоперевозки регламентируются Конвенцией о международной перевозке грузов по дорогам (КДПГ). Она представляет собой документ, в котором прописаны все требования к транспорту, упаковке и сопроводительной документации.

Согласно КДПГ, правила международных автомобильных перевозок не применяются к трем категориям:

• Личным вещам и мебели весом до 500 кг, которые отправляются в другую страну при миграции или для передачи родственникам;
• Почтовым перевозкам;
• Телам людей, которые перевозятся для дальнейшего захоронения или экспертизы.

Во всех остальных случаях правила перевозки в международном сообщении предусматривают:

• Возложение обязательств по соблюдению всех регламентов на перевозчика;
• Обязательное оформление документации в соответствии с международными требованиями. В частности, для всех грузов составляется товарно-транспортная накладная (CMR), инвойс и упаковочный лист, а для отдельных категорий предусматриваются сертификаты соответствия и происхождения, другие типы документов;
• Порядок перевозки опасных и негабаритных грузов также предполагает ряд требований к транспорту;
• А при перевозке опломбированных контейнеров водитель обязан предъявлять книжку МДП или TIR.

Соблюдение международных правил перевозки грузов и грамотность оформления всех сопроводительных документов – обязательные условия для беспрепятственного прохождения автомобиля через границы и посты. Их нарушение может повлечь за собой возврат транспорта к отправителю, задержки и простои в пути, просрочку товаров и нарушение международных договоров о поставках. Поэтому крайне важно выбрать транспортную компанию, специалисты которой располагают всеми необходимыми лицензиями, большим опытом грузоперевозок и заполнения всех необходимых бумаг.

Какие грузы запрещены к перевозке 

Статьи 22 и 23 КДПГ регламентируют особенности перевозки опасных и особо ценных товаров. В частности, в них указывается, что эти грузы обязаны иметь соответствующую маркировку на упаковке, указание класса в CMR, а перевозчик должен быть проинформирован о характере опасности и действиях в случае нестандартных происшествий, утечек. При выявлении на борту грузов, которые не числятся в документах, он имеет право на их уничтожение без возмещения стоимости отправителю.

Кроме того, существует целый перечень товаров, запрещенных к международной перевозке всеми типами транспорта. К ним относятся:

• Оружие – огнестрельное и холодное, воинское снаряжение;
• Наркотические, психотропные и ядовитые вещества;
• Ценные бумаги, в том числе и аннулированные;
• Минералы и самоцветы в сыром и обработанном виде;
• Растения и животные, занесенные в Красную книгу;
• Непроявленные фоточувствительные материалы;
• Культурные ценности – картины, скульптуры, печатная продукция, изданная более 100 лет назад и многое другое;
• Пробы и образцы биоматериалов;
• Предметы порнографического характера;
• Вещи, ввоз-вывоз которых запрещен отдельными законодательными актами. Например, санкции запрещают ввоз большинства продуктов питания из Европы.

При необходимости провоза подобных предметов необходимо получать разрешение от государственных служб, связанных со сферой применения предмета. Например, для транспортировки культурных ценностей нужно получить документ с ограниченным сроком действия в Министерстве Культуры.

Международные перевозки грузов осуществляются в соответствии с конвенциями и соглашениями, подписанными еще в середине прошлого века. Тем не менее, к ним регулярно выходят дополнения, отдельные акты государств о запретах и разрешениях. Поэтому необычайно важно выбрать логистическую компанию, специалисты которой обладают богатым опытом и чутко следят за всеми изменениями в законодательстве. 

Мультимодал Лайн – перевозчик, способный гарантировать вам быструю и беспроблемную доставку грузов в срок. Мы располагаем всеми необходимыми лицензиями, наш транспорт имеет все допуски, а водители обладают значительным стажем международных перевозок. Поэтому любые ошибки исключены.

Основные интернациональные транспортные соглашения

Таблица №8. Основные интернациональные транспортные соглашения

Пределы ответственности при осуществлении интернациональных перевозок

Таблица №9. Пределы ответственности при осуществлении интернациональных перевозок, которые выражены в специальных правах заимствования (СДР, Special Drawing Rights (SDR)). Устанавливается: 1 СДР = 44,89 руб. = €1,13 = $1,53 (на момент 01.01.12).

Получите индивидуальный расчет в «Мультимодал Лайн»! Оставьте заявку на сайте или закажите обратный звонок - наши логисты свяжутся с вами для уточнения информации, сориентируют по срокам и ценам.