В России появятся дороги производства зарубежных компаний?

В. Путин выступил с предложением разрешить иностранным компаниям участвовать в строительстве автомобильных дорог в России. Новый президент дал правительству задание подготовить соответствующий законопроект к 1 декабря 2012 г. Данный документ должен прописывать механизм вербовки зарубежных компаний, которые используют инновационные технологии и владеют управленческими компетенциями, для участия в конкурсах и аукционах на возведение автомагистралей федерального и регионального значения.

В целом специалисты благосклонно отнеслись к данной инициативе, поскольку с выходом на отечественный рынок иностранных компаний возрастет конкуренция, а значит, улучшится качество дорог. Кроме того, в дорожно-строительной области появятся новые технологии и материалы. А если принять во внимание острый дефицит дорог в России и масштабы работ, то заказов определенно хватит на всех.

Если подобная инициатива будет реализована, то в скором времени поговорка про две главные беды в России (дураков и дороги) будет больше не актуальна, уверен директор компании City Express А. Кичатов. Однако добиться результатов можно будет лишь в том случае, если все предприятия, которые участвуют в тендере, будут честно биться за заказ. Только в этом случае выигравшая компания сделает все возможное, чтобы хорошо выполнить проект, уложившись в сроки и заявленную стоимость. В случае если конкурсы будут проводиться как сейчас, с откровенным лоббированием интересов отдельных компаний, то даже привлечение иностранных предприятий ничем не поможет, а строительство дорог и дальше будет ассоциироваться у людей с коррупцией и воровством.

Как отметил директор компании «Совтрансавтоэкспедиция» Л. Шляпников, проблему тендеров все равно в ближайшее время придется решать. Учитывая, что Россия вступила в ВТО, конкуренция между отечественными и зарубежными предприятиями в сфере ЖКХ и на рынке дорожного строительства − неизбежность.

Инициатива В. Путина позволит соединить опыт российских региональных проектировщиков и западные технологии и эталоны качества. Возможно, именно будущий законопроект позволит решить исконную русскую проблему с дорогами. Надеемся, практическая реализация инициативы не заставит себя долго ждать, так как более 80% общего объема транспортировки грузов страны приходится на автомобильные перевозки.